Fique atento! Confira 10 infrações de Trânsito Mais Comuns no Detran
Dirigir é uma delícia, mas a verdade é que nem todo mundo tem paciência para seguir as regras de trânsito impostas pelo Departamento Estadual de Trânsito. Veja quais as infrações de trânsito mais frequentes.
Apesar delas terem sido feitas para a segurança de todos, motoristas e pedestres, e de o valor das multas estar cada vez mais alto, o que se vê são pessoas com verdadeiras coleções de infrações cometidas todos os anos.
Classificadas em leves, médias, graves e gravíssimas pelo Código de Transito Brasileiro (CBT) elas geram multa de R$ 53,20 + 3 pontos na certeira, R$ 85,13 + 4 pontos na certeira, R$ 127,69 + 5 pontos na certeira e de R$ 191,54 a R$ 1.915,40 + 7 pontos na certeira respectivamente. Mas vamos ser sinceros, qual o motorista que nunca cometeu uma infração no trânsito? Conheça as 10 infrações de carro mais comuns! Afinal de contas, é preciso todo o cuidado para manter a segurança tanto do motorista, quanto do pedestre, bem como de todos os outros carros que circulam nas ruas.
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Veja quais itens revisar no veículo antes de cair na estrada
Com as férias escolares, muitos motoristas optam por viajar de carro neste período. Porém, antes de pegar a estrada, é recomendável revisar o veículo. A checagem deve incluir desde a análise do fluído de freio até as palhetas de limpeza dos vidros. É importante que os motoristas marquem com antecedência a revisão. Outra recomendação é acompanhar de perto o trabalho do mecânico. A avaliação do veículo dura, em média, de 30 a 40 minutos. Caso seja necessário trocar uma peça, o trabalho pode se estender por uma manhã ou uma tarde.
O que revisar no veículo
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Saiba Identificar a hora certa de trocar o fluido de freio do caminhão
É bastante comum que os motoristas deixem de substituir ou checar o nível do fluido de freio. E às vezes isso ocorre por desconhecimento da sua importância para a segurança do caminhão.
Essa solução é responsável por ativar todo o sistema de freios, reduzindo a velocidade do veículo pelo atrito dos componentes de frenagem. Para que ela circule e funcione perfeitamente, é necessário ter um volume adequado de fluido e em perfeitas condições.
Continue lendo este conteúdo para saber o momento certo de trocar o fluido de freio e compreender um pouco mais sobre esse líquido tão essencial para o bom desempenho da sua frota nas estradas.
FLUIDO DE FREIO: O QUE É
É uma espécie de fluido que deve ser despejado em sistemas hidráulicos de frenagem. Ele dispõe de características próprias para esse fim, como baixa compressibilidade e alto ponto de ebulição.
Sua utilidade principal é a de transmitir a força exercida sobre o pedal até as sapatas e pastilhas de freio, que — atuando em conjunto com os tambores e discos — param o veículo.
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Pneu remold – Quais as vantagens e desvantagens?
Vale a pena correr riscos adquirindo um pneu remold? Você verá alguns argumentos que são muito úteis para sua conclusão final a respeito destes pneus. Fica a pergunta: pneu remold é bom? A resposta é não! Não vale a pena o risco, então preste atenção nos detalhes a seguir.
Pneu remold é bom?
Os pneus remold são simplesmente um pneu antigo com cara de novo. Você tem a estrutura de um pneu antigo com uma banda de rodagem nova dando um ar de pneu seguro o que na verdade não é.
Os pneus novos são os mais recomendados, portanto, pense bem nos valores que eles cobram e procure por descontos e promoções. Realmente os pneus remold podem ser considerados como alternativa, mas oferecem um grande risco para todos os motoristas.
Porque não devemos comprar pneus remold?
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Você sabe qual a diferença entre o alinhamento comum e o 3D?
São três tipos de alinhamento: manual, a laser e alinhamento 3D. Todos têm um princípio semelhante, a principal diferença está na tecnologia empregada. A máquina 3D usada nesse tipo de alinhamento possibilita a coleta de informações muito mais detalhadas do veículo em três dimensões.
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Kit farol neblina Osram LEDriving
Experimente toda uma nova dimensão em brilho.
LEDriving FOG
Áreas de aplicação
_Substituição adequada para quase todas as luzes de nevoeiro modernas
Benefícios do produto
7 dicas para preservar o sistema elétrico do seu carro
Ao pensar em manutenção, o motorista sempre se lembra dos componentes mecânicos em primeiro lugar. Porém, o sistema elétrico também cumpre um papel importantíssimo no funcionamento do veículo, podendo imobilizá-lo em lugares desfavoráveis. Com o avanço da confiabilidade mecânica dos veículos, as falhas nos sistemas elétrico e eletrônico já compõem a maior fatia das origens de panes.
Quem nunca precisou sair com pressa e, ao virar a chave na ignição – nada? Ou comprou um rádio que pifou uma semana depois? As lâmpadas queimam com frequência? As 7 dicas abaixo reduzem a probabilidade de você ficar na mão por causa de uma bateria arriada, sofrer uma pane elétrica em um estrada, à noite, com chuva, ou levar multas devido a lanternas e/ou luzes de seta inoperantes. Confira.
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Você conhece o sensor de chuva do limpador do para-brisa? Sabe como ele funciona?
O dispositivo fica próximo ao vidro e, assim que interpreta a quantidade de água sobre o para-brisa, por meio de luzes infravermelhas, aciona automaticamente os limpadores .
O sensor de chuva é um equipamento capaz de interpretar a intensidade dos temporais e acionar, sem intervenção do motorista, os limpadores de para-brisa.
Apesar de estar cada vez mais comum nos carros nacionais, muitos motoristas desconhecem seu funcionamento.
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Recall: Volvo convoca cinco modelos por falha de conectividade
A Volvo convocou os modelos V60, XC50, XC60, XC90 e S90 para recall por conta de um problema no software do módulo de conectividade. A falha pode prejudicar o funcionamento do sistema Volvo On Call, que aciona uma chamada de emergência e envia a localização do veículo a serviços de socorro em casos de acidente. Continue lendo “Recall: Volvo convoca cinco modelos por falha de conectividade”
Motor de partida
Como funciona?
O motor de partida, também conhecido como motor de arranque é responsável pela partida do veículo. Seu princípio de funcionamento é inverso ao do alternador, uma vez que ele transforma energia elétrica da bateria em energia mecânica, para acionamento do motor do automóvel.
Quando o condutor gira a chave do veículo totalmente, o motor de partida é acionado e mantido em funcionamento
até que a chave se solte. A alimentação de energia elétrica no motor de partida é feita diretamente por um cabo ligado a bateria. Continue lendo “Motor de partida”
